製品特長 – かもめプロペラ株式会社

14％の省エネを実現した、画期的な新型舵システム。

抵抗となる流体力を舵推力に変えた、GATE RUDDER® SYSTEM。
プロペラを囲む特殊な断面形状のダクトに入る流体に速度差を生じさせ、そこで得られる揚力を推進力として活用。
実船で14％の省エネ性能の実現をはじめ、数々の優れた特長を発揮します。

ゲートラダー搭載船「しげのぶ」、フラップラダー搭載の同型船、
2隻のデータを比較することにより、3つの性能が優れていることを確認しました。

海上試運転による同型船との比較で、同一船速で主機出力を14％低減することに成功。大幅な省エネ性能が確認されました。

ゲートラダー搭載船の1年間の燃料消費量は、季節を問わず安定して低減。フラップラダー搭載船に比べて、およそ20%の省エネ性能を確認しています。

2枚の非対称舵をそれぞれ適切な舵角で操作することで、低速時の旋回径が小さくなり、微小舵角でもリニアに回頭します。

港湾内を想定した低速域試験では、フラップ舵を上回る性能を確認。最大速力時でIMOの要求する旋回径をクリアしました。

整流効果によりキャビテーションを抑制することで、舵機室内における船内騒音が同一船速で5dB低減していることを確認しました。

水中放射雑音として、特に重視される高周波でのノイズレベルを低下。ソナーなどの計測機器への影響や、海洋生物への影響を低減しています。

2021年12月30日、神戸沖においてゲートラダー搭載船「しげのぶ」とフラップラダー搭載の同型船を並走させ、船速・主機出力などを比較する実船試験を実施。その結果、同一主機出力によりゲートラダー搭載船の船速が明確に上回っていることが確認されました。