貨物船「うたしま」
日本国内の内航貨物船として初のリチウムイオン電池を利用したハイブリッド推進システムを搭載した省エネ船です。
船名 | うたしま |
船主 | 向島ドック株式会社殿 |
建造所 | 小池造船海運株式会社殿 |
S No. | 595 |
主要寸法 | LOA76.19m×B12m×D7.13m |
トン数 | 499ton |
推進・操船装置 | 可変ピッチプロペラ、CPC-65AF バウスラスタ、TCB-35MA |
日本国内の内航貨物船として初のリチウムイオン電池を利用したハイブリッド推進システムを搭載した省エネ船です。
船名 | うたしま |
船主 | 向島ドック株式会社殿 |
建造所 | 小池造船海運株式会社殿 |
S No. | 595 |
主要寸法 | LOA76.19m×B12m×D7.13m |
トン数 | 499ton |
推進・操船装置 | 可変ピッチプロペラ、CPC-65AF バウスラスタ、TCB-35MA |
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